宣城东溪古桥，位于城东4公里。慈张线169K+770米处，跨东溪河上。旧称“惠济桥”。始建于明弘治四年(公元1491年)，历代相继修葺重建，最后一次重修为清嘉庆十九年(公元1814年)。桥为9孔石拱，高四丈五尺(约15米)，长四十丈(约133.3米)，宽二丈五尺(约8.3米)，为本县境内最大一座古石拱桥。
宣城东溪古桥，位于城东4公里。慈张线169K+770米处，跨东溪河上。旧称“惠济桥”。始建于明弘治四年(公元1491年)，历代相继修葺重建，最后一次重修为清嘉庆十九年(公元1814年)。桥为9孔石拱，高四丈五尺(约15米)，长四十丈(约133.3米)，宽二丈五尺(约8.3米)，为本县境内最大一座古石拱桥。
东溪桥，位于城东4公里。慈张线169K+770米处，跨东溪河上。旧称“惠济桥”。始建于明弘治四年(公元1491年)，历代相继修葺重建，最后一次重修为清嘉庆十九年(公元1814年)。桥为9孔石拱，高四丈五尺(约15米)，长四十丈(约133.3米)，宽二丈五尺(约8.3米)，为本县境内最大一座古石拱桥。
民国26年(1937)冬，为阻止日军入侵县城，炸毁第6孔，民国27年(1938)，用支撑钢桁架铺木面修复通车。1961年、1969年两次被山洪冲击，桥身大部毁损，难以修复。1969年冬，易位于古桥下游200米处重建，1971年10月1日竣工通车。新建东溪桥为8孔跨径20米双桩、双柱T型梁桥，桥长177.6米，桥面净宽7米，两侧安全带各宽1米，荷载汽20级挂—100，为芜屯、双界公路的主桥梁。
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