空轨和地铁区别求高手给解答
空轨和地铁最大的区别在于其运行的空间位置不同。
地铁一般是在地下或者地面上建造的地下铁路，车身形状和车轮结构都被设计成适合于地下、隧道、地下路以及光辉隧道等运行环境的设备，乘客也需要进入地下车站上车。相比之下，空轨一般是在空中设置的“空中列车”，其轨道建造在大多数情况下是在城市或国家内高挂于建筑物或是支架上，或连接城市的不同建筑物之间，因此空轨的建造相对地铁来说更加灵活。空轨一般都向外露天运行，其车厢因为需要承受风、雨、日晒等天气因素影响，因此一般使用更加坚固、耐用和轻量化的材料。空轨和地铁两种运输方式各有优缺点，优缺点也都相对明显，但具体采用哪一种方式，则需根据当地的环境和交通需求而_
空轨和地铁的区别在于运行的方式。空轨和地铁的区别在于运行的方式。空轨是指由于磁悬浮技术的发展，列车通过磁力悬浮在轨道上行驶的一种交通方式，减少了地面摩擦力和轮轨磨损，因此运行速度更快，且可免去传统电车或列车的噪音和振动。而地铁则是一种通过轨道铺设在地下、地面或高架的交通工具，在地下或地面建设独立的轨道和路线，运行速度相对较慢。
此外，由于空轨技术较新，建设和运行费用较高，适用范围相对较小，主要应用在城市间的高速交通上。而地铁则更适合在城市内部进行点对点的高效、快速运输。
空轨和地铁都是城市轨道交通系统，但它们的区别在于运行方式和建设方式。
空轨是一种高架轨道交通系统，通常建在城市道路上方或沿着城市主干道的中央分隔带上。空轨的列车在高架轨道上行驶，因此不会受到城市交通拥堵的影响，可以快速地穿越城市。空轨的建设成本相对较低，但对城市景观和环境影响较大。
地铁是一种地下轨道交通系统，通常建在城市地下，可以穿越城市中心区域，连接城市各个区域。地铁的列车在地下隧道中行驶，因此不会受到城市交通拥堵的影响，可以快速地穿越城市。地铁的建设成本相对较高，但对城市景观和环境影响较小。
总的来说，空轨适合于城市道路宽敞、交通拥堵的情况，而地铁适合于城市中心区域和人口密集区域。
区别在于一是地铁是在地下跑，一个是在空中运行。
二是造价不同。空轨成本比地铁低很多。
三是地铁载客量相对理多些。主要区别是这三方面。
1 空轨和地铁在技术实现和应用场景上有所不同。
2 空轨利用气垫技术，即通过向车体下部注入高压气体，使车体浮起，与轨道不接触，从而实现高速运行；而地铁则是通过轨道上的电力传输和车体上的电动机驱动，使列车在轨道上行驶的地下交通工具。
3 空轨技术目前应用较少，主要应用于短程交通，如机场、展览场馆等；而地铁则是城市大众交通工具的重要组成部分，通常用于城市地下交通系统的建设。
