为什么变压器空载运行时电压越小

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为什么变压器空载运行时电压越小急求答案,帮忙回答下

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2024-01-10 12:40:12

因为变压器铁心(也就是变压器的磁路)是用很薄的(一般0.35mm或0.3mm)高导磁晶粒取向冷轧硅钢片制成的,它的磁滞损耗和涡流损耗(有功)以及建立磁场所需的激磁功率(无功)都很小,因此变压器的空载电流很小,一般占变压器额定电流的百分之几,可以计算。

另外说变压器空载电流很小是指在正常的情况下,如果铁心中的磁通密度很大的话,空载电流也很大,一旦饱和,更是相当大,可以倾刻间烧毁变压器。变压器空载电流的作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。频率为60Hz的变压器接在50Hz的电源上运行,其他条件都不变,主磁通将增大、空载电流将增大、铁损耗和漏抗都将增大。因为频率的下降,在 其他条件都不变的情况下,相当于感抗的降低,必将导致、空载电流的上升。0

其他答案

2024-01-10 12:40:12

变压器空载电流的____铜损____

很小,而____铁损____较大,所以变压器空载时,其功率因数___很小___,并且是___固定不变___的。

空载试验的试验电压是低压侧的额定电压,变压器空载试验主要测量空载损耗。空载损耗主要是铁损耗。铁损耗的大小可以认为与负载的大小无关,即空载时的损耗等于负载时的铁损耗,但这是指额定电压时的情况。如果电压偏离额定指,由于变压器铁芯中的磁感应强度处在磁化曲线的饱和段,空载损耗和空载电流都会急剧变化,因此,空载试验应在额定电压下进行。在测量大型变压器的空载或负载损耗时,因为功率因数很低,可达到cosφ小于和等于0.1。所以一定要求采用低功率因数的瓦特表。

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