att胎和普通轮胎的区别，麻烦给回复
ATT轮胎是一种低滚阻轮胎，其全称为Advanced Traction Technology（先进牵引技术）轮胎。
相比普通轮胎，ATT轮胎采用了更先进的材料和技术，具有以下特点：
1. 低滚阻：ATT轮胎采用了先进的材料和结构设计，使得轮胎在行驶时摩擦力更小，从而降低了滚动阻力，提高了燃油经济性。
2. 高耐磨：ATT轮胎采用了更耐磨的橡胶材料和更坚固的轮胎结构，使得轮胎的寿命更长。
3. 更好的操控性能：ATT轮胎采用了更先进的轮胎结构和胎面花纹设计，使得轮胎在行驶时更稳定，提高了车辆的操控性能和安全性能。
4. 更低的噪音：ATT轮胎采用了更先进的轮胎结构和胎面花纹设计，使得轮胎在行驶时噪音更小，提高了驾乘舒适性。需要注意的是，ATT轮胎相对于普通轮胎来说价格更高，但是其性能也更加优越。
适用环境不同、胎面不同两个方面。
适用环境不同:
1、at轮胎:at轮胎是全地形轮胎,适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面;
2、普通轮胎:通轮胎适用于普通公路。
胎面不同:
1、at轮胎:at轮胎的花纹设计较大胆粗犷,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能;
2、普通轮胎:普通轮胎由普通的钢丝子午线材质组成,耐磨性相对一般。
在于耐用性和操控性原因是，att胎是高性能轮胎中的一种，具有更好的耐磨性能和更高的抓地力，因此更适合高速行驶和激烈驾驶。而普通轮胎则主要用于城市道路行驶，相对而言抓地力和耐久性较一般。从来看，att胎和普通轮胎最大的区别还在于价格和使用范围。att胎的售价通常高于普通轮胎，而且适合于高性能车型，而普通轮胎适用于大多数普通汽车，价格也相对较低。因此，根据车辆的使用需求和预算进行选择最合适的轮胎类型是非常重要的。
ATT胎是一种特殊的轮胎类型，全称为“气压传感器轮胎”，与普通轮胎相比，ATT胎内部安装了一个气压传感器，可以实时监测轮胎的气压，并将数据传输到车辆上的仪表盘或者其他设备上。
这种设计可以帮助驾驶员及时发现轮胎气压过低或者过高的情况，从而减少行驶风险，提高行驶安全性。
ATT胎是“气泵辅助轮胎”的简称，具有以下特点：
1. 具有PAX轮胎的零压设计，即使轮胎内无气也可以继续行驶一段距离；
2. 采用内置支撑的结构设计，使得ATT胎具有更强的承载能力和更好的行驶稳定性；
3. 针对跑车设计，ATT胎在行驶过程中更加平稳，且不失运动性能；
4. 与普通轮胎相比，ATT胎更加耐磨损，更长寿命。
与普通轮胎相比，ATT胎更加贵，但可以提供更好的行驶稳定性和更长的使用寿命。
