AGV(自动导引车)的惯性导航原理是利用惯性测量单元(IMU)来测量车辆的加速度和角速度,然后通过积分计算出车辆的位置和姿态。
IMU由加速度计和陀螺仪组成,加速度计测量车辆的线性加速度,陀螺仪测量车辆的角速度。通过将加速度和角速度进行积分,可以得到车辆的速度和位移。惯性导航原理可以提供高精度的位置和姿态信息,使AGV能够准确地进行导航和定位。
agv惯性导航原理求高手给解答
AGV(自动导引车)的惯性导航原理是利用惯性测量单元(IMU)来测量车辆的加速度和角速度,然后通过积分计算出车辆的位置和姿态。
IMU由加速度计和陀螺仪组成,加速度计测量车辆的线性加速度,陀螺仪测量车辆的角速度。通过将加速度和角速度进行积分,可以得到车辆的速度和位移。惯性导航原理可以提供高精度的位置和姿态信息,使AGV能够准确地进行导航和定位。