是龙龙铁路。
长为7668.85米。龙龙铁路是福建龙岩到广东龙川的最长隧道。设计时速250公里，为单洞双线隧道。隧道所处地段地质条件复杂，穿越9条断层破碎带，地下及地表水丰富，日涌水量近5万立方米，且隧道下穿西气东输管道及G358国道，爆破控制要求高，特别是下穿西气东输管道时，更是只能使用机械开挖，给隧道施工带来很大困难。面对复杂的地质条件，中国铁路南昌局集团有限公司和福建铁路建设指挥部，组织参建单位科学调整施工计划，倒排工期，采用大型机械配套施工，通过使用湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、自动挂布台车、二衬台车智能布料系统等设备，实现隧道施工机械化、专业化、智能化。同时在隧道内使用防排水板等新材料，此项工艺在国内尚属首次应用，确保了工程顺利推进。
