威海机场1988年7月1日15时,威海至北京首航客机在威海机场起飞。
1992年8月,威海国际机场按4D级标准进行扩建改造。1995年10月30日,扩建后的威海国际机场正式通航典礼举行。截至2016年12月14日,威海国际机场有跑道2600米,停机坪建筑面积3.6万平方米、航站楼1.4万平方米、航管楼1700平方米。机场设计客运吞吐能力为140万人次/年,其中国际客运量为50万人次/年,货运能力为5万吨/年。
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威海机场1988年7月1日15时,威海至北京首航客机在威海机场起飞。
1992年8月,威海国际机场按4D级标准进行扩建改造。1995年10月30日,扩建后的威海国际机场正式通航典礼举行。截至2016年12月14日,威海国际机场有跑道2600米,停机坪建筑面积3.6万平方米、航站楼1.4万平方米、航管楼1700平方米。机场设计客运吞吐能力为140万人次/年,其中国际客运量为50万人次/年,货运能力为5万吨/年。
威海大水泊国际机场。
威海市属于温带季风气候,四季变化和季风进退都较明显。与同纬度的内陆地区相比,具有雨水丰富、气温适中、气候温和的特点。
1、威海大水泊机场
2、国务院于2004年9月30日正式批准威海机场对外开放,威海机场成为全国为数不多的航空对外开放口岸之一。
3、2005年2月1日通过国家口岸开放验收,威海至首尔航线于2005年3月27日首航,中国国际航空公司、山东航空公司、韩亚航空公司、大韩航空公司、济州航空公司共同执行每周43班的威海至首尔国际航线