宝鸡市高铁站分布情况，在线求解答
宝鸡南站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的客运一等站，是徐兰高速铁路上重要节点车站之一。
宝鸡南站始建于2012年11月28日；于2013年12月28日投入运营。宝鸡南站总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场共计8台14线。宝鸡南站站房总建筑面积2万平方米，建筑长度为203米，主体结构高度为28米；雨棚总建筑面积2.89万平方米，长度450米；设置宽度为12米、高度为4.5米的进、出地道。宝鸡南站与宝鸡市行政中心南北对应，由站房、站场、雨棚三大部分组成；其中，站房地下层局部与市政车场相平，设冷水机房、消防泵房等设施，站房一层与广场及进出站地道相衔接，设候车大厅、售票厅、贵宾室、出站厅及服务用房，站房二层与站台持平，设候车大厅及办公、信号、信息、通信等设备用房，站房三层局部设置公安派出所等办公、服务用房。
宝鸡市高速铁路高铁站分布情况如下：位于宝鸡市高新区的宝鸡南站高铁站和位于宝鸡市岐山县的岐山高铁站，宝鸡市共有西安到宝鸡高铁和宝鸡到甘肃省兰州市的宝兰高铁两条线路，在宝鸡市共有两个高铁站，就是宝鸡南站和岐山高铁站。
宝鸡市区有宝鸡站和宝鸡南站两个火车站，宝鸡南站全是高铁，每天开行高铁列车一百多列；宝鸡站以普通列车为主，每天还开行绿巨人高速列车五对。
宝鸡站地处老城区繁华的经二路，宝鸡南站地处高新区，两站相距12公里，市内28路等公交车直达两站。
在宝鸡市共分布有3座火车站，分别是宝鸡站，宝鸡南站，宝鸡东站。宝鸡站投用至今已有80多年的历史，这座车站主要办理的业务是客运和货运。宝鸡南站投用的时间并不长，在2013年才正式运营。宝鸡东站同样是一座古老的车站，距今已有60多年的历史。今天主要给大家介绍的是宝鸡站。宝鸡站在今年完成了升级过程。
宝鸡市高铁站分布在两处，一处在市区为宝鸡火车南站，另一处在岐山县高店镇，站名为岐山车站。
